Excavateur Hyundai moyen Excavateur d'occasion R220LC-7 Excavateur de 1,0 m3 Capacité de seau pour la construction

Excavateur Hyundai R220LC-7 d'occasion de capacité de seau de 1,0 m3 Excavateur d'occasion moyen

Valeur du produit

Généralisation des produits

Équipé d'un moteur Cummins B5.9-C, sa puissance nominale est de 112 kW/1950 tr / min, sa puissance de sortie est stable et solide, ce qui peut répondre aux besoins d'excavation dans diverses conditions de travail.

Le type de pompe principale est une pompe à piston axiale variable de 2 × + pompe à engrenages, le débit maximal de la pompe principale est de 2 × 220L / min, ce qui peut atteindre un contrôle de fonctionnement efficace et une excellente force de levage.En termes de pression du système, le circuit d'huile hydraulique de travail est de 33 MPa, le circuit hydraulique de marche est de 33 MPa et le circuit hydraulique rotatif est de 24 MPa, ce qui peut assurer l'action de creusement est puissante et précise.

22100kg, peut maintenir une bonne stabilité pendant le travail et faire face à des conditions de travail complexes.

1.05 m3, la plus grande capacité du seau peut augmenter le volume de l'excavation unique, améliorant ainsi l'efficacité du travail.

La force de creusement du seau est de 152 kN, et la force de creusement du bras du seau est de 101 kN.sol gelé ou roches en rupture.

Le rayon maximal de creusement est de 9940 mm, le rayon maximal de creusement de la surface de stationnement est de 9780 mm, la profondeur maximale de creusement est de 6740 mm, la hauteur maximale de creusement est de 9470 mm,et la hauteur maximale de déchargement est de 6670 mm, qui peut répondre aux besoins de creusement, de chargement et de déchargement dans différents scénarios.

Il adopte une conception de châssis lourd, avec une longueur de mise à la terre de piste de 3650 mm, une longueur totale de piste de 4440 mm, une largeur de chaussure de piste de 600 mm, une largeur totale de piste de 2990 mm, une largeur de voie de 2390 mm,avec un rapport de pression de mise à la terre de 47 kPa, offrant une bonne stabilité et une bonne facilité de déplacement.

La cabine est spacieuse, avec une hauteur totale de 2920 mm et un bon champ de vision. Elle est équipée d'un siège ergonomique, qui peut réduire efficacement la fatigue après un fonctionnement prolongé.il est équipé d'un système de climatisation entièrement automatique qui peut régler la température intérieure et créer un environnement de fonctionnement confortable.

320L, ce qui peut réduire le nombre de temps de ravitaillement en carburant et augmenter le temps de travail.qui peuvent réduire efficacement les coûts d'exploitation.

Résumé des composantes

Le compartiment moteur a une disposition raisonnable et chaque composant est facilement accessible, ce qui est pratique pour l'inspection, l'entretien et la réparation quotidiens.
Le réservoir d'huile hydraulique est de 180L, le système hydraulique est de 270L, le volume de remplacement de l'huile moteur est de 24L, et le liquide de refroidissement est de 35L.La conception raisonnable de la capacité d'huile facilite le remplacement et la reconstitution de l'huile lors de la maintenance régulière.

L'adoption de la forme d'entrée d'air refroidie par superchargement peut améliorer l'efficacité et les performances de l'entrée d'air du moteur,afin qu'il puisse maintenir de bonnes conditions de travail même dans les zones de plateau ou de haute altitude.
Le milieu de refroidissement est refroidi à l'eau, ce qui peut garantir que le moteur maintient une température stable pendant un fonctionnement à forte charge pendant une longue période et améliorer la fiabilité et la durabilité du moteur.

Le nombre de cylindres est de six, combiné à la conception à quatre temps, ce qui rend la structure du moteur plus compacte et plus légère en poids, facile à installer et à entretenir.
La capacité du réservoir de carburant est de 255L, ce qui peut répondre à la demande de fonctionnement à long terme, réduire la fréquence de ravitaillement en carburant et également aider à améliorer l'efficacité du carburant et à économiser les coûts d'exploitation.

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